中小跨度公路橋梁專用板式橡膠支座大量供貨151-3082-8567

GJZ、GYZ系列板式橡膠支座安裝施工

*、概述支座的作用：傳遞上部結(jié)構(gòu)的各種荷載 （2） 適應(yīng)溫度、收縮徐變等因素產(chǎn)生的位移2、按受力特性分為：（1）固定支座（2）活動支座3、支座布置（1）簡支梁橋*般*端采用固定支座,*端采用活動支座（2）連續(xù)梁*般每*聯(lián)中的*個橋墩設(shè)固定支座. 支座的設(shè)置應(yīng)有利于墩臺傳遞水平力.  二、支座的類型和構(gòu)造1、支座通常用鋼，橡膠等材料來制造主要類型有：

（1）簡易支座（2）弧形鋼板支座（3）橡膠支座2、應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的跨徑、支點反力的大小、梁體的變形程度等因素來選取支座類型（1）

中小跨度公路橋*般采用板式橡膠支座

板式橡膠支座只有矩型和圓型兩種嗎，對于板式橡膠支座使用矩形(長方形)應(yīng)用比較普遍；而圓形支座由于其在各個方向上有著相同的特性，故可以適應(yīng)橋梁在各個方向的位移和轉(zhuǎn)動，常常放用在環(huán)形立交橋、彎橋等異型橋梁上。我公司生產(chǎn)的*標(biāo)板式橡膠文座與其他型式橡膠支座相比，有著顯著的優(yōu)點：其構(gòu)造簡單，易于制造；成本低廉，僅為鋼支座的25物；節(jié)省鋼材，其用鋼量僅為鋼支座的6.5%；此外，板式橡膠支座還具有適用范圍廣、建筑高度低、養(yǎng)護工作量小等優(yōu)點。板式橡膠支座*般分為非加勁支座相加勁支座兩種。非加勁支座只有*層橡膠構(gòu)成，在水平力使用下支座能滿足水平位移的需要，但在豎向荷載作用下，支座的垂直壓縮變形δ過大，橡膠向側(cè)向膨脹，在四周產(chǎn)生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產(chǎn)生應(yīng)力老化。這類支座在荷載較大的橋梁上很少采用。為了既可承受較大的垂直荷載，又能滿足支座水平位移量的要求，通?？捎萌舾蓪酉鹉z片(厚度分別為5、8、11、15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2、3、5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體。支座在豎直荷載作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹，從而使垂直變形δ2相應(yīng)減少，可大大提高支座的豎向剛度。此時支座的豎向總變形式δ2將為各層薄橡膠片變形的總和。加勁鋼板在阻止橡膠層側(cè)內(nèi)膨脹的同時，對支座的抗剪剛度幾乎沒有什么影響，加勁橡膠支座在水平力H作月下的位移量Δ2相同厚度的不加勁橡膠支座的位移雖Δ1大致相同。支膜的水平位移址Δ僅與支座橡膠的凈厚有關(guān)。此外為防止加勁鋼板的銹蝕，在板式橡膠支座的上、下面及四周均應(yīng)有橡膠保護層。

例如:公路橋梁橡膠支座的使用目的就是為了保證橋跨結(jié)構(gòu)能自由地發(fā)生線位移和轉(zhuǎn)動，使結(jié)構(gòu)受力時盡量與計算圖式相符。*般來說，除了拱橋和剛構(gòu)橋外，所有橋梁均需設(shè)置支座。按其使用功能的不同，盆式支座可分為兩大類：固定支座和活動支座。固定支座的作用是將橋梁結(jié)構(gòu)固定在墩臺上并傳遞豎向應(yīng)力和水平力，允許橋跨轉(zhuǎn)動但限制位移；活動支座只傳遞豎向應(yīng)力，保證在溫差、混凝土收縮以及荷載作用于橋跨時能自由轉(zhuǎn)動和平移。按構(gòu)造來分，支座有：搖棍支座、滾軸支座、混凝土鉸支座、弧形鋼板支座、橡膠支座等。

橡膠支座的理論介紹理論的假定條件第*微小變形理論,剛度計算公式來源于彈性理論以適用于微小變形的情況，但是天然橡膠而非線性材料，所以計算剛度要留意評價材料性能。第二內(nèi)部鋼板的全鋼化內(nèi)部鋼板收到純壓縮時，為約束橡膠層水平方向的變形，鋼板的平面強度很關(guān)鍵，但是當(dāng)受壓荷載與剪切變形同事發(fā)生時，內(nèi)部鋼板會有平面外變形，支座的壓力相關(guān)性變大。當(dāng)內(nèi)部鋼板很薄時，有**孔時，這種傾向尤為明顯。第三非壓縮性材料橡膠材料非基本上屬于非壓縮性材料，體積變化非常小。因此層疊板式橡膠支座的剛度計算公式不能從理論上求出，基本上可認為知識試驗公式。

如何在連續(xù)梁板式橡膠支座進行安裝的？通常要求先將簡支梁放在臨時板式橡膠支座上，再將正式板式支座安放在正確位置．之后澆筑濕接頭混凝土，待混凝土達到強度后拆除臨時支座完成體系轉(zhuǎn)換。臨時橡膠支座可以用混凝土塊 、硬雜木 、鋼砂筒等制成，有時為了使傾斜的梁底和平置的支座密貼，還在制梁時在梁板底加混凝土三角墊層 ，使制梁復(fù)雜化。也有用“ 硫磺砂漿”作為臨時支座的，采用通電加熱的辦法落梁，但很少使用。目前普遍采用的*種非常簡便可行的方法，可稱為“ 砌磚法”，先在蓋梁頂面砌兩行磚．磚下墊*層油毛氈以便于拆除，磚墻頂面抹砂漿并按梁底標(biāo)高嚴(yán)格找平。即先將簡支梁放在磚墻上．然后將支座放在設(shè)計位置上；將磚墻內(nèi)空間填砂，砂上抹砂漿，注意要露出支座頂面；澆筑接頭混凝土達到強度后拆除磚掏出填砂，落梁在板式橡膠支座上，完成體系轉(zhuǎn)換。

在這里我們將對于板式橡膠支座性能進行講解:板式支座的工作原理是利用剪切變形來實現(xiàn)水平位移，利用橡膠的不均勻彈性壓縮來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。*般來說板式橡膠支座沒有固定支座與活動支座之分?？v向水平力和位移由各個支座均勻承擔(dān)．需要時也可以采用不同高度的橡膠層來調(diào)節(jié)各支座傳遞的水平力和水平位移，所以橡膠支座在*小豎向荷載作用下，應(yīng)保證與梁體或墩臺不產(chǎn)生相對滑動。

大跨度連續(xù)梁橋*般采用盆式橡膠支座（3）鐵路橋采用鋼支座簡易支座采用幾層油毛氈或石棉制成，壓實后的厚度不小于1cm，可用于跨徑小于10m的板梁橋。（二）、弧形鋼支座（三）、橡膠支座1、板式橡膠支座、四氟滑板式橡膠支座、其它類型板式橡膠支座橋梁盆式橡膠支座盆式橡膠支座分固定支座與活動支座?；顒优枋较鹉z支座由上支座板、聚四氟乙烯板、承壓橡膠塊、橡膠密封圈、中間支座板、鋼緊箍圈、下支座板以及上下支座連接板組成。組合上、中支座板構(gòu)造或利用上下支座連接板即可形成固定支座。

坡型板式橡膠支座示意圖，以往對梁體縱坡1%〈1〈3%的橋梁，橡膠支座安裝使用時，在梁底與支座之間安置與橋梁縱破*致的楔形鋼板（或楔形混凝土塊），或?qū)α憾说撞孔飨鄳?yīng)處理， 以使支座平置，防止垂直反作用力的分力對支座的剪切作用，這些方法都給橋梁支座的施工安裝工作帶來許多麻煩，費工費料，有時處理也不夠理想。 坡型支座應(yīng)運而生。目前，支座生產(chǎn)廠家可根據(jù)設(shè)計使用要求，加工制造不同規(guī)格、不同坡度、不同彈性模量（形狀系數(shù)）的坡型板式橡膠支座，坡型支座安裝、施工時只按普通板式橡膠支座的安裝方法既可。無須準(zhǔn)備楔塊或?qū)α旱鬃鱿鄳?yīng)處理，省工省料，施工方便橡膠支座是由鋼構(gòu)件和橡膠構(gòu)件組合而成的新型橋梁支座。它具有承載力大，水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點；與同類的其他型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)造簡單、建筑高度低，加工方便、節(jié)省鋼材、降低造價等優(yōu)點，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其承載力可以達到20000～50000KN的水平，基本能滿足*內(nèi)大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達到50年以上。
TPZ型橋梁盆式橡膠支座由聚四氟乙烯板、橡膠墊板、鋼盆和滑動頂板組成。它具有承載能力大、允許支座位移量大等特點，適用于鐵路、公路橋梁及其他構(gòu)筑物?，F(xiàn)有關(guān)廠家以能生產(chǎn)具有豎向承載力1500～50000KN，位移量為±50～±250mm的系列盆式橡膠支座。 坡型板式橡膠支座示意圖QGZ球型鋼支座與其他類型的鋼支座相比具有以下優(yōu)點： 與同樣承載力的支座比較，體積小、重量輕;上、下擺是通過球面?zhèn)髁?，受力均? 可萬向轉(zhuǎn)動，特別適用于轉(zhuǎn)動方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu)支座中不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響；支座中采用了聚四氟乙烯制品，摩擦系數(shù)小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座的轉(zhuǎn)動靈活，且無方向性。 設(shè)計轉(zhuǎn)角可滿足用戶要求（達0.04rad）。反力集中、明確，可滿足實際受力與理論分析計算的*致性；QGZ型抗拉抗震球型支座還具有抗拉結(jié)構(gòu)的特殊性，其抗拉力能達到支座反力的30%～40%；由于上述優(yōu)點，QGZ球型支座特別適用于大跨徑和特大跨度空間結(jié)構(gòu)，以及曲線橋和寬橋；

北京5號地鐵所用止水帶的防水性能分析,北京地鐵所用的止水帶應(yīng)具有緩脹性能，其7天的膨脹率應(yīng)不大于*終膨脹率锝60%。當(dāng)不符合時，應(yīng)采取表面涂緩脹劑措施。物理性能應(yīng)符合下表要求。項目 性能要求PN-150 PN-220 PN-300體積膨脹率（%） ≧150 ≧220 ≧300高溫流淌性（80℃×5h） 無流淌 無流淌 無流淌低溫試驗（-20℃×2h） 無脆裂 無脆裂 無脆裂止水帶是合成高分子密封材料的物理性能應(yīng)符合下表的要求項目 性能要求彈性體密封材料 塑性體密封材料拉伸粘接性 拉伸強度（MPa） ≧0.2 ≧0.02延伸率（%） ≧200 ≧250 車站南半部分基坑開始開挖施工, 施工過程中帷幕側(cè)基本無水, 防水效果良好。

橡膠止水帶鋪設(shè)施工方法對平面：平面采用橫向預(yù)鋪，先做轉(zhuǎn)角處附加層后，按彈線位置定位空鋪第*幅止水帶，應(yīng)注意面層與基面空鋪（如需固定可采用點粘和條粘）。里層（反應(yīng)層）朝向操作人員。經(jīng)仔細核對位置準(zhǔn)確后，再鋪設(shè)第二幅止水帶搭接。搭接前應(yīng)撕去反應(yīng)層的隔離膜后再搭接處涂刷專用膠粘劑后進行搭接。用壓輥壓實止水帶搭接邊，擠出搭接邊的氣泡，緊密壓實粘牢，止水帶搭接按完成后，撕去隔離膜，以后按順序鋪設(shè)，搭接寬度≥70mm。短邊搭接與長邊搭接方法相同，搭接寬度為≥70mm，短邊搭接時每幅短邊搭接應(yīng)錯開500mm以上。側(cè)墻鋪設(shè)預(yù)鋪式反應(yīng)止水帶時，止水帶按彈線對準(zhǔn)基層，反應(yīng)面（有隔離膜）向里，采用機械固定法或條粘法空鋪于側(cè)墻基面上。預(yù)鋪止水帶固定點*般選在自粘搭接邊緣處可用條粘后點粘方法進行固定（采用專用低粘度膠），撕開隔離膜后涂刷專用膠進行搭接，搭接寬度≥70mm，搭接必須按線進行，決不允許越線，以確保搭接有足夠的寬度，搭接方法同平面鋪設(shè)。鋪設(shè)還應(yīng)根據(jù)土建施工作業(yè)標(biāo)高設(shè)定鋪設(shè)高度對臨時性收頭，應(yīng)用本質(zhì)或金屬條壓邊機械固定，保留混凝土澆筑高度以上的隔離膜不進行清除，為便于下*作業(yè)段有效搭接和基面不被污染。

頂部*終收頭應(yīng)在混凝土設(shè)計標(biāo)高以上預(yù)留400 mm，以固定和在轉(zhuǎn)角處進行有效寬度搭接。達到了分區(qū)開挖以節(jié)約工期的目的。待整個車站地下連續(xù)墻封閉, 挖開臨時旋噴防水帷幕, 大部分樁徑大于800mm , 樁體垂直度和整體性好, 形成連續(xù)的防水墻。進*步說明了該工法應(yīng)用深度大、土質(zhì)軟的地基防水防滲工程的優(yōu)越性。待漿液凝固具有*定強度在安裝止水帶,我們可以通過開挖精確檢驗固結(jié)體垂直度、樁徑大小和固結(jié)形狀。透水性可以通過現(xiàn)場抽水進行橡膠支座防水滲透試驗, 測定其抗?jié)B防水能力?，F(xiàn)場抽水試驗可以在防水帷幕的兩側(cè)進行, 即在帷幕的*側(cè)設(shè)置抽水井, 并同時觀察在帷幕兩側(cè)的觀測孔水位的變化情況。本工程中帷幕設(shè)計有足夠的深度, 不致使水流由帷幕的側(cè)面大量繞過來。抽水試驗可以利用靠近帷幕兩側(cè)已有的降水井(見圖1) , 從2 號降水井里抽水, 觀測1 、3 號降水井水位。結(jié)果是3 號降水井水位下降速度為30cm/ d , 而1 水井水位下降速度僅為2cm/ d 。而且車站南區(qū)在全部降水過程中, 北區(qū)的降水井水位變化較小, 當(dāng)南區(qū)降水至坑底, 北區(qū)1 號降水井的水位才下降50cm , 可以看出帷幕起到了應(yīng)有的隔水作用。各種止水帶及防水材料的施工對基面要求基面經(jīng)找平處理后無明水即可施工，底板預(yù)鋪止水帶時，對混凝土墊層能上人即可施工?；鎽?yīng)堅固、平整、密實、干凈。預(yù)鋪基面表面的石塊鋼筋、管件、螺栓等突出部分應(yīng)鑿除后，用砂漿抹平。墻面或底板的（鐵件、穿墻管）周圍必須穩(wěn)固堅實，以防澆筑混凝土發(fā)生移動。陰角、陽角做成圓倒角。預(yù)鋪自粘防水止水帶施工藝流程平面施工：基面找平層高按要求檢查   -    處理表面缺欠 -   按止水帶尺寸分格彈線 -  預(yù)鋪卷材確定尺寸-       轉(zhuǎn)角部位附加層鋪設(shè)   -  鋪設(shè)預(yù)鋪反應(yīng)性自粘型止水帶 ---卷材搭接處理     -  節(jié)點施工 -   自檢        驗收立面施工：-搭設(shè)腳手架   -檢查清理基面 -   處理表面  -  定位彈線-轉(zhuǎn)角部位附加層鋪設(shè) - 鋪設(shè)預(yù)鋪反應(yīng)自粘止水帶 -  與基面固定     -  止水帶搭接處理  - 節(jié)點施工  - 自檢 -   驗收

比如:對于止水帶的修補在完成鋼筋綁扎工序，支模板前直至澆筑混凝土前還應(yīng)仔細檢查防水橡膠止水帶的密封，對有可能在施工中出現(xiàn)的破損部位進行修復(fù)，對于高于20mm 破口 ，用反應(yīng)自粘型交代粘補，或用專用膠擠壓修補。特殊部位處理模板連接螺栓或預(yù)埋件處應(yīng)設(shè)置預(yù)鋪反應(yīng)自粘專用止水環(huán)墊，對施工造成防水層的破損，如鋼筋穿透，可以采用反應(yīng)粘結(jié)型材料進行修補（圖1），摩擦樁等特殊部位的防水處理方法采用預(yù)鋪反粘反應(yīng)自粘型防水膠帶。反應(yīng)性自粘型防水材料使皮膚式防水由概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，有效解決了地鐵防水的難題，在天津地鐵的防水工程中已得到應(yīng)用，取得了很好的效果，由于其特有的優(yōu)點，可以推廣到所有地下工程，如地下室、地道、涵洞、人防工程等結(jié)構(gòu)的防水，具有良好前景和實用價值。我們現(xiàn)在的地鐵針對腐蝕性地下水，從方案設(shè)計開始，就十分重視結(jié)構(gòu)防水系統(tǒng)設(shè)計。曾組織了不同學(xué)派、不同觀點的**云集，各抒己見，獻計獻策。其中有治標(biāo)的、治本的、也有純理論方案。我們還搜集和整理了*內(nèi)外近50年來地鐵及地下工程結(jié)構(gòu)的各種不同防水方案，其中：有主張全包柔性防水層、有傾向半包柔性防水層、有潛心研究防水材料、有專門攻克防水工藝、有擅長防水混凝土的各派**的各種方案。我們也曾走過了*段彎路，把注意力集中在防水材料上，對全*目前使用的防水材料進行了普查，從低檔到高檔、從*產(chǎn)到進口的、價格從20元／m2到70元／m2；有剛性防水材料、柔性防水材料、橡膠止水帶、卷材、涂料等，對眾多材料進行了認真研究，為此也耗費了大量的人力、物力、財力。然而，解決了材料的質(zhì)量而解決不了施工工藝，即優(yōu)良環(huán)境下的高*材料實驗、惡劣環(huán)境下的低*質(zhì)量施工；理想完善的防水方案、現(xiàn)實缺陷的防水效果，總是無法實現(xiàn)設(shè)計意圖，達不到較理想的防水效果。為此我們組織了以清華大學(xué)為科技支撐，港創(chuàng)建材有限公司為**，地鐵工程為依托的科研課題，在抗?jié)B、抗裂高性能混凝土方面進行了深入研究。
地鐵結(jié)構(gòu)防水根本在于“混凝土結(jié)構(gòu)自防水”地鐵結(jié)構(gòu)防水須從源頭抓起，從設(shè)計理念做起。止水帶的防水設(shè)計原則是地鐵結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本出發(fā)點。各地的防水設(shè)計原則為：上海地鐵“以防為主，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理，防排結(jié)合”；地鐵“以防為主，防排結(jié)合，多道設(shè)防，剛?cè)岵⑦M”；地鐵“以防為主，防排結(jié)合，剛?cè)嵯酀?，多道防線，因地制宜，綜合治理”；香港地鐵：“以混凝土自防水為主，防排結(jié)合”。從中可以看出只有香港地鐵明確指出“以混凝土自防水為主”強調(diào)結(jié)構(gòu)自防為本，其他城市地鐵均偏離了防水之本。在實際工程中，往往重防水材料，輕防水混凝土，造成大量投資浪費。

此次地鐵在長達*年多的方案設(shè)計論證中。通過數(shù)十次專題技術(shù)研討會，終于基本達成共識：地鐵工程結(jié)構(gòu)防水的根本在于“鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水”，這是其他任何防水措施都無法替代的。經(jīng)過大量的現(xiàn)場實驗，無論是采用全包防水還是采用局部防水，其*終防水效果都取決于混凝土自身的防滲、抗裂質(zhì)量。因此，應(yīng)當(dāng)樹立以混凝土自防水為防水之本的設(shè)計理念，確保防水混凝土達到規(guī)定的密實性、抗?jié)B性和抗裂性，才能有效地防水、防腐，從而提高耐久性?；拥装逦闯霈F(xiàn)管涌現(xiàn)象, 邊坡也是穩(wěn)定的。說明該防水帷幕的設(shè)計和施工都是合理的。  明挖法縱向施工縫部位防水層施工步驟底板、側(cè)墻環(huán)向施工縫采用，止水帶的兩翼需現(xiàn)場粘貼遇水膨脹止水帶，保證止水帶與混凝土之間密實不透水。止水帶施工注意事項同變形縫，環(huán)向施工縫部位防水作法及施工步驟見下圖：明挖法底板施工縫部位防水層施工操作步驟頂板施工縫防水做法:穿墻管件(如接地電極和穿墻管)的止水帶安裝防水結(jié)構(gòu)施工,結(jié)構(gòu)變形或結(jié)構(gòu)伸縮量較小時，穿墻管采用主管直接埋入混凝土的固定式止水法，主管埋入前加止水帶；結(jié)構(gòu)變形或管道伸縮量較大時，采用套管式防水法，套管加止水帶。止水帶在穿墻管件中部焊接，直徑為3倍的管徑且上下面均須與管件焊牢(上下滿焊)，并做好防腐處理(處理方式)。防水層做到管根部后，用密封劑沿管根四周進行密封。穿墻管應(yīng)在澆筑混凝土之前埋設(shè)在固定位置，在法蘭盤上表面沿管根粘貼遇水膨脹膩子條，粘貼必須密實。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)加強該部位的振搗。穿墻管外側(cè)防水層應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，不留接茬，并按設(shè)計要求增設(shè)附加層。

穿墻管防水做法及明挖車站穿墻管結(jié)構(gòu)圖止水帶表面不允許有開裂、缺膠、海綿狀等影響使用的缺陷，**孔偏心不允許超過管狀斷面厚度的1/3；止水帶表面允許有深度不大于2mm、面積不大于16mm2的凹痕、氣泡、雜質(zhì)、明疤等缺陷不超過4處。柔性 ≧±20 ≧±10拉伸-壓縮循環(huán)性能 拉伸-壓縮率（%） ≦25粘結(jié)和內(nèi)聚破壞面積 止水帶材料的外觀檢驗和抽樣復(fù)驗應(yīng)該符合下表的要求.序號 材料名稱 外觀質(zhì)量檢驗 現(xiàn)場抽樣數(shù)量 物理性能檢驗合成高分子密封材料 均勻膏狀物,無結(jié)皮、凝結(jié)或不易分散固體 每2t為*批，不足2t按*批抽樣 拉伸粘結(jié)性、柔性分子防水材料止水帶 尺寸公差，無開裂缺膠、凹坑、氣泡、雜質(zhì)、明疤，**孔偏差 每月同標(biāo)記的止水帶產(chǎn)量為*批抽樣 拉伸強度，扯短伸長率，止水帶的撕裂強度遇水膨脹橡膠 尺寸公差，無開裂缺膠、凹坑、氣泡、雜質(zhì)、明疤，**孔偏差 每月同標(biāo)記的膨脹橡膠產(chǎn)量為*批抽樣 拉伸強度、扯短伸長率，體積膨脹倍率變形縫防水施工的質(zhì)量控制措施止水帶的寬度和材質(zhì)的物理性能均應(yīng)符合設(shè)計要求且無裂縫和氣泡；接頭應(yīng)采用熱接，不得疊接，接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象；中埋止水帶**線應(yīng)和變形縫**線重合，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。變形縫設(shè)置中埋式止水帶時，混凝土澆筑前應(yīng)校正止水帶位置，表面清理干凈，止水帶損壞處應(yīng)修補；頂?shù)装逯顾畮У南聜?cè)混凝土應(yīng)振搗密實，邊墻止水帶內(nèi)外側(cè)混凝土應(yīng)均勻，保持止水帶位置正確、平直、無卷曲現(xiàn)象；變形逢處增設(shè)的卷材或涂料防水層，應(yīng)按設(shè)計要求施工。
橡膠止水帶施工縫防水施工的質(zhì)量控制措施

遇水膨脹橡膠止水帶安裝的水平施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜質(zhì)物清除，鋪水泥砂漿或涂刷混凝土界面處理劑并及時澆筑混凝土；垂直施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面清理干凈，涂刷混凝土界面處理劑并及時澆筑混凝土；施工縫采用遇水膨脹橡膠膩子條時把止水帶牢固地安裝在預(yù)留的凹槽內(nèi)；保證中埋止水帶位置準(zhǔn)確、固定牢靠。后澆帶防水施工的質(zhì)量控制措施后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達到42天后再施工；后澆帶接縫處理應(yīng)符合6.2條規(guī)定；后澆帶應(yīng)采用補償收縮混凝土，其強度等*不得低于兩側(cè)混凝土；后澆帶養(yǎng)護時間不得少于28天。穿墻管道的防水施工質(zhì)量控制措施穿墻管止水帶與主管或翼環(huán)應(yīng)連續(xù)滿焊，并作好防腐處理；穿墻管處防水層施工前應(yīng)將套管內(nèi)表面清理干凈；套管內(nèi)的管道安裝完畢后，應(yīng)在兩管間嵌入內(nèi)襯填料，端部用密封材料填縫。柔性穿墻時，穿墻內(nèi)側(cè)應(yīng)用法蘭壓緊；穿墻管外側(cè)防水層應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，不留接茬，增鋪附加層應(yīng)按設(shè)計要求施工。

很多用戶其實并不了解這種鋼板橡膠止水帶產(chǎn)品,它是*種綜合性能優(yōu)良的橡膠與鍍鋅板復(fù)合而成的止水產(chǎn)品。橡膠為耐老化性能優(yōu)良的材料，具有特強的自粘性；夏季高溫不流淌。冬季低溫不發(fā)脆；并具有優(yōu)異的耐水、耐酸堿和耐老化性能；使用壽命長，產(chǎn)品本身**，環(huán)境良好。為了承受*定的彎曲和壓力。中間來有0.4或0.6mm的鋼板。鋼板橡膠止水帶對建筑縫之間提供可靠的防水、防滲功能。鋼板橡膠止水帶系列產(chǎn)品包括各種規(guī)格型號的產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶要求，生產(chǎn)各種非標(biāo)型號的產(chǎn)品，滿足工程上的實際需要。

在鋼邊止水帶的安裝過程中，*定要采用鋼筋或模板對止水帶進行定位。施工縫間隙止水帶*般*半先澆注于砼中，另*半在二期施工中埋入砼內(nèi)。因此，止水帶固定方法必須可靠，避免發(fā)生移位。二期施工前，另*半止水帶應(yīng)注意保護。澆注混凝土。在澆注過程中應(yīng)注意搗澆壓力和方法，以避免砼中尖角石子和銳利的鋼筋刺破止水帶。將鋼板膩子止水帶膨脹膩子連接處搭接100mm，用手壓緊排除空氣靠其自身粘接牢固，并加固軋絲后重新貼上保護膜。B、將鋼板膨脹膩子止水帶安放在墻體的中間位置，用鐵絲固定在鋼筋上，止水帶略高于混凝土介面。C、再第*次澆注前，將膨脹膩子止水帶下端的保護膜取掉，混凝土澆注至鋼板膨脹膩子寬度的1／21／3處，在二次澆注前將上端保護膜取掉，再進行澆注。止水帶保存與運輸注意事項1、不要將鋼板膩子止水帶不得露天長時間存放。止水帶在存放中,不得與油漆等污染性強的化學(xué)物接觸。產(chǎn)品在運輸過程中，防止機械、鋼筋等損壞止水帶。 在雨天不宜施工，通常施工溫度宜控制在15℃-35℃之間。

鋼板橡膠止水帶主要應(yīng)用范圍：隧道、地鐵、堤壩、涵洞、水利水電工程中施工縫、高層建筑地下室、地下停車場等主要工程施工縫。將止水帶連接處搭接100mm，用手壓緊排除空氣靠其自身粘接牢固，并加固軋絲后重新貼上保護膜。鋼板膨脹膩子止水帶安放在墻體的中間位置，用鐵絲固定在鋼筋上，止水帶略高于混凝土介面。在進行第*次澆注前，將膨脹膩子止水帶下端的保護膜取掉，混凝土澆注至鋼板膨脹膩子寬度的1／21／3處，在二次澆注前將上端保護膜取掉，再進行澆注。

止水帶不得露天長期存放。不得與油漆等污染性強的化學(xué)物接觸。在止水帶的運輸過程中，防止機械、鋼筋等損壞止水帶。4、雨天不宜施工，施工溫度宜在15℃-35℃之間。可以生產(chǎn)各種規(guī)格的鋼板止水帶產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶要求，生產(chǎn)各種非標(biāo)型號的產(chǎn)品，滿足工程上的實際需要。在止水帶的施工與安裝注意事項如下：對于止水帶的防水的增強層是指對防水設(shè)防中的薄弱節(jié)點作增強處理的層次，《屋面工程技術(shù)規(guī)范》中提到“在基層容易變形開裂遭受破壞提早老化或易受外力破壞的節(jié)點部位，要增設(shè)增強層”。增強層有卷材增強層、涂膜增強層和密封增強層，需增強部位有：陰陽角、板端縫、天溝、檐溝、水落口、過水孔、排水口、防水層收頭、出入口、穿過防水層管道、壓頂、分格縫、后澆縫、樁頭、排水溝、集水坑、門窗框、腰線、設(shè)施基座、結(jié)構(gòu)混凝土的裂縫等。根據(jù)結(jié)構(gòu)和選材，附加增強層設(shè)置可有下述幾種作法。

陰陽角；屋面的平面與立面交角處、地下室底面與墻面內(nèi)外交角處、檐口與天溝交接處、天溝轉(zhuǎn)角處、兩個立面轉(zhuǎn)角處形成陰陽角。這些部位常由于混凝土、砂漿干縮和溫差變形產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致開裂，有些裂縫寬度可擴展到5mm。陰陽角的增強層可采用卷材條，即在交角處鋪貼1層100～150mm寬的卷材條予以加強。但由于卷材較硬挺，在交角處難以鋪平、鋪實，往往采用涂料加增強胎體布作為增強層，即在交角處涂150～200mm寬、厚1～2mm的加胎體的涂層。胎體鋪貼時切忌拉緊，應(yīng)松弛不皺。在3面交角處采用涂料增強，效果就更好了。

板端縫；屋面、樓板支承端的板縫稱板端縫。不管是現(xiàn)澆還是裝配結(jié)構(gòu)板，由于荷載作用產(chǎn)生板端負彎矩，板面下?lián)隙宥松喜苛验_，再加上混凝土、砂漿的干縮和溫差變形的影響，會使板端產(chǎn)生較大的板端裂縫。裝配式板的板端裂縫更為明顯，根據(jù)推算，6m大型屋面板的板端將產(chǎn)生12mm左右的裂縫，實地調(diào)查中5～8mm的預(yù)制大型屋面板的板端裂縫是常見的。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)板由于鋼筋連續(xù)，裂縫要小得多，但*般二、三年后都能發(fā)現(xiàn)可見的板端裂縫。因此，板端縫的增強層應(yīng)有較強的適應(yīng)基層變形的能力，可采用以下方法處理：(1)卷材增強層；采用卷材作增強層應(yīng)采取空鋪的方法?？刹捎?00～300mm寬、1.2mm厚的高分子卷材或3mm厚改性瀝青卷材單邊點粘在板端處，或用壓敏型粘結(jié)劑，然后鋪貼大面積防水層。