衡水橡膠制品有限公司
地址:河北省衡水市濱湖新區(qū)
聯(lián)系人:口經(jīng)理
電 話:0318-7600108
手 機(jī):15130828567
QQ:923060413
微信二維碼掃*掃:
【橋梁伸縮裝置】*標(biāo)d80型橋梁伸縮縫裝置正品
【橋梁伸縮裝置】概述 眾所周知,由于外界氣候的變化以及混凝土的收縮和載荷制動(dòng)力的沖擊等因素,會(huì)引起橋梁梁體長(zhǎng)度的變化,橋梁伸縮裝置是為適應(yīng)這些變形并且始終保持橋面平面而設(shè)計(jì)的*種裝置,它在整個(gè)橋梁的結(jié)構(gòu)中所占的不分是很小的,但是它對(duì)橋面的行車舒適平穩(wěn)起著十分重要的作用,它的設(shè)計(jì)安裝的是否合理以及損壞程度,將會(huì)直接影響橋梁的整體功能與壽命。因此它的作用越來(lái)越受到橋梁設(shè)計(jì)、研究及施工部門(mén)的重視。 隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展,特別是高速公路,高架公路,立交橋的大量出現(xiàn),橋梁的車輛通行密度增大,車輛行駛速度加快。這就要求橋梁伸縮裝置的功能不斷提高,近幾年來(lái),橋梁設(shè)計(jì)研究單位與橋梁伸縮裝置的制造廠家,不斷推出各種型式的橋梁伸縮裝置,以適應(yīng)道路橋梁建設(shè)的需要, 為了方便設(shè)計(jì)、施工部門(mén)在產(chǎn)品選擇、安裝時(shí)參考借鑒,現(xiàn)將我公司客提供的各類橋梁伸縮裝置的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工方法做以下介紹。
橋梁伸縮裝置是連署梁與路(或梁)的關(guān)緊構(gòu)件,它長(zhǎng)時(shí)期顯露在大氣中,直接承擔(dān)車輪荷載的反反復(fù)復(fù)沖擊,既影響車道的平整度,又容易毀壞難于補(bǔ)綴。尤其是在預(yù)設(shè)、動(dòng)工上稍有欠缺或不充足,便會(huì)引動(dòng)伸縮裝置的早期毀傷。到現(xiàn)在為止,橋梁伸縮縫問(wèn)題仍在考求研討中,為了改善路面和橋面平整度,使橋式起重機(jī)舒服安逸安全,除開(kāi)變更橋型加大孔聯(lián)長(zhǎng)度減損伸縮逢數(shù)目外,還應(yīng)在伸縮逢的預(yù)設(shè)選型、材料以及動(dòng)工品質(zhì)加以足夠看得起。
橋梁伸縮裝置又略稱為伸縮縫,主要由傳力支承整體體系和位移扼制整體體系組成,它的主邀功能*是將車輛鉛直和水準(zhǔn)荷載經(jīng)過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳交到梁體,二是適合橋梁縱、橫位移的變動(dòng)和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角兒變動(dòng)。按運(yùn)用的材料和用場(chǎng),伸縮逢可分為純橡膠式、板式、組合式橡膠伸縮逢和模數(shù)式伸縮逢。板式伸縮裝置的伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼組成,適合使用于伸縮量≤60mm以下的平常的橋梁;組合式伸縮裝置的伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成,適合使用于伸縮量≤120mm的平常的橋梁;模數(shù)式伸縮逢伸縮體認(rèn)為合適而使用群體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移扼制系統(tǒng)、嚴(yán)密封閉橡膠帶等構(gòu)件組成,適合使用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮裝置可按*定模數(shù)恣意組拼,從80mm的單縫到1200mm的多縫,當(dāng)伸縮量≥1200mm時(shí),可按預(yù)設(shè)要求在工廠加工制作。
橋梁伸縮裝置預(yù)設(shè)選型應(yīng)思索問(wèn)題的主要因素有橋梁預(yù)設(shè)荷載等*、所處的地理位置、結(jié)構(gòu)方式,伸縮裝置結(jié)構(gòu)獨(dú)特的地方、適合使用范圍、平整度、排水及防水性能,橋梁動(dòng)工條件及動(dòng)工品質(zhì)保障處理辦法,伸縮裝置的可維修性和經(jīng)濟(jì)性。
4.影響伸縮裝置伸縮量的基本因素
溫度變動(dòng)是影響橋梁伸縮量的主要因素,它分為線性溫度變動(dòng)和非線性溫度變動(dòng),那里面線性溫度變動(dòng)對(duì)橋梁伸縮量影響占領(lǐng)主導(dǎo)地位。橋梁結(jié)構(gòu)在外界特別指定溫度背景,梁體內(nèi)里溫度散布翹棱均,梁體端部在材料熱性能的變動(dòng)下產(chǎn)男角色變位。對(duì)跨徑小的橋梁(L≤8m),線體脹系數(shù)細(xì)小,可不予思索問(wèn)題;對(duì)大跨徑橋梁,預(yù)設(shè)時(shí)務(wù)必引動(dòng)足夠看得起。普通預(yù)設(shè)時(shí)線體脹系數(shù)可按下表數(shù)值參照選用:
鋼筋水泥橋5?C~+35?C-15?C~+35?C10×10-6
鋼橋-10?C~+40?C-20?C~+40?C12×10-6
組合鋼橋-10?C~+50?C-20?C~+40?C12×10-6
水泥的收縮、徐變是水泥構(gòu)件本身所本來(lái)就有的屬性,也是*種隨機(jī)現(xiàn)象。水泥的合適比、灰水比、塌落度、士敏土品種、溫度、相對(duì)濕潤(rùn)程度、水泥的加載齡期、持荷時(shí)間和強(qiáng)度等對(duì)水泥收縮、徐變影響非常大。鋼筋水泥橋和預(yù)應(yīng)力水泥橋均需思索問(wèn)題其收縮和徐變。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力效用下彈性變型乘以徐變系數(shù)ф=2求得;收縮量以溫度減退20?C來(lái)?yè)Q算。在安裝伸縮逢時(shí),收縮和徐變已經(jīng)進(jìn)展到*定程度,計(jì)算時(shí)應(yīng)以安裝時(shí)候?yàn)榛鶞?zhǔn),對(duì)水泥收縮和徐變量加以折減。其折減系數(shù)?可參照下表選?。?/span>
齡期(月)0.250.51361224
收縮、徐變折減系數(shù)?0.80.70.60.40.30.20.1
縱坡橋梁中活動(dòng)支座*般作成水準(zhǔn)的,當(dāng)支坐位移時(shí),伸縮縫不止發(fā)沒(méi)燒開(kāi)過(guò)的水平變位,并且發(fā)生鉛直錯(cuò)位(Δd),其值等于水準(zhǔn)位移值乘以縱坡tgθ。
斜橋、彎橋在發(fā)生支承位移方向的變位(ΔL)時(shí),沿橋端線和鉛直于橋端線方向也發(fā)發(fā)生變故位,即:
Δd=ΔL·SINαΔS=ΔL·COSα
式中,α----傾角,ΔL----伸縮量
橋梁在活載、恒載的效用下,端部發(fā)男角色變位,使伸縮裝置萌生鉛直、水準(zhǔn)及角變位,假如梁體比較高,還會(huì)發(fā)生震蕩。
地震對(duì)伸縮裝置變位的影響較為復(fù)雜,到現(xiàn)在為止還難于把握,預(yù)設(shè)時(shí)普通不予思索問(wèn)題,但有靠得住的資料,能計(jì)算出地震對(duì)橋梁墩臺(tái)的下沉、掉轉(zhuǎn)、水準(zhǔn)移動(dòng)及傾側(cè)量時(shí),預(yù)設(shè)時(shí)應(yīng)給與思索問(wèn)題?!?.橋梁伸縮量的計(jì)算
計(jì)算公式:ΔLt=(Tmax-Tmin)·α·L
ΔLt+=(Tmax-Tset)·α·L
ΔLt-=(Tset-Tmin)·α·L
式中:ΔLt-----溫度變動(dòng)的伸縮量;
ΔLt+-----溫度變動(dòng)的伸長(zhǎng)量;
ΔLt------溫度變動(dòng)的縮減量;
Tmax------預(yù)設(shè)無(wú)上溫度;
Tmin------預(yù)設(shè)*低溫度;
5.2水泥徐變及收縮引動(dòng)的伸縮量
徐變引動(dòng)的伸縮量公式:ΔLc=(бp/Ec)·Ф·β·L
收縮引動(dòng)的伸縮量公式:ΔLs=20×10-5·L·β
式中:ΔLc-----水泥徐變的伸縮量;
ΔLs-----水泥收縮引動(dòng)的伸縮量;
σp-----預(yù)應(yīng)力水泥的均勻軸應(yīng)力;
β-----水泥收縮、徐變折減系數(shù)。6.簡(jiǎn)例
某預(yù)應(yīng)力水泥梁橋,梁長(zhǎng)40m;溫度變動(dòng)范圍-4。C~+42。C;線體脹系數(shù)α=10×10-6;收縮應(yīng)變?chǔ)?20×10-5;徐變系數(shù)φ=2.0;收縮、徐變折減系數(shù)β=0.6;預(yù)應(yīng)力水泥的均勻軸向應(yīng)力σp=80kg/cm2;水泥彈性模量Ec=3.4×105kg/cm2安裝溫度20οC。
ΔLt=(Tmax-Tmin)·α·L
=46×(10×10-6)×40000
ΔLt+=(Tmax-Tset)·α·L
=22×(10×10-6)×40000
ΔLt-=(Tset-Tmin)·α·L
=24×(10×10-6)×40000
ΔLc=(бp/Ec)·Ф·β·L
=(80/340000)×2×0.6×40000
=20×10-5×40000×0.6
故伸縮量ΔL=18.4+11.3+4.8=34.5mm
梁的縮減量=9.6+4.8+11.3=25.7mm,可視為起初壓縮量為25.4mm。
值當(dāng)注意的是,在選用伸縮裝置時(shí),對(duì)伸縮量普通須思索問(wèn)題*定的安全貯備(30百分之百左右),保障伸縮裝置運(yùn)用效果和經(jīng)久性,此例起初壓縮量可取34mm。 7.動(dòng)工安裝。