雙組份聚氨酯密封膠與單組份聚氨酯密封膠的應用場景對比

雙組份聚硫密封膠可生產(chǎn)非下垂型和流淌型兩種，其中非下垂型包裝為25公斤每箱，每箱6桶，其中有5桶為A組白色聚硫膠，1桶為B組黑色固化劑，這1桶黑色固化劑中又分成了五小份，用塑料包裝袋包裝。施工時只需要將1袋黑色固化劑與1桶白色聚硫膠相配比調(diào)勻就可以施工了。

雙組份聚硫密封膠施工方法
（1）非下垂型膠施工方法為：將雙組份聚硫密封膠A，B兩組同時倒在*塊玻璃板或者地板磚上（地板磚要求60公分見方的*佳)，按說明書給定的配合比 ,混合比例 A:B=100:10～100:14(體積比)，將兩個組份混合均勻,即可使用,不論機混或是手工混合,都應達到色澤均勻無色差。混合時應防止氣泡混入 , 涂膠時應防止氣泡混入 ,切記涂膠時，應該壓實 , 填平密封處，防止氣泡混入。
（2）流淌型聚硫密封膠施工方法為：配制好的聚硫膠可用帶尖嘴的鐵勺直接往伸縮內(nèi)注膠，也可以用尖嘴壺往伸縮縫內(nèi)注膠，注膠時速度*定要慢，必須保證縫內(nèi)注漿的密實度，若膠面不平整，可用灰刀輕輕刮平。每次下班必須將注膠工具清洗干凈，以防聚硫膠固化堵塞注膠口。攪拌好的雙組份聚硫密封膠必須在2個小時內(nèi)使用完,因為2小時侯后膏狀膠體在化學成分的作用下就開始漫漫凝固了，3天后就能達到較好效果

雙組份聚氨酯密封膠屬雙組份反應固化型，由A、B兩組份組成。A組份為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預聚體，B組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體，固化后具有*定的彈性及粘結(jié)性，A、B組份配合使用比例：（A組份：B組份=10：0.8-1.2）。

雙組份聚氨酯密封膠與單組份聚氨酯密封膠幾乎相同的產(chǎn)品特性:
優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較廣，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復原性，可適合動態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價格低廉。

雙組份聚氨酯密封膏儲存條件：

遠離火源，避免通風，溫度在5℃～30℃。

雙組份聚氨酯密封膏具體應用有:

混凝土預制件等的連接及施工縫的填充密封，門窗的木框四周和墻體混凝土之間的密封嵌縫，輕質(zhì)結(jié)構(gòu)(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽臺、游泳池、浴室等設施的防水嵌縫，空調(diào)及其他體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。聚氨醋建筑密封膠也廣泛應用于高速公路、橋梁、機場跑道等有伸縮性的接縫嵌縫密封，及混凝土、陶瓷、PVC等材質(zhì)下水管道、地下煤氣管道、電線電路管道等有接頭處的連接密封，地鐵、隧道及其他地下隧道連接處的密封等。

雙組份聚硫密封膠性能：
1、此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。
2、具有良好的柔軟性、低溫饒曲性及電絕緣性。
3、對大部分材料都有良好的粘附性。

雙組份聚硫密封膠的應用范圍：

1、建筑業(yè)：大型建筑屋頂?shù)拿芊?。如三峽左岸發(fā)電廠房屋頂、毛主席紀念堂的屋頂、天安門的屋頂。

2、水利工程：南水北調(diào)京石段，西江引水工程等均采用我公司生產(chǎn)的聚硫密封膠

3、機場道路：北京首都機場的翻修工程，濟南機場等均采用我公司生產(chǎn)的自流平型密封膠。 4、污水處理廠：東勝污水處理廠，赤峰污水處理廠等均采用我公司立面型密封膠。

5、地鐵及隧道工程：西安地鐵、天安門東站的頂板都是用聚硫密封膠密封的。

6、汽車工業(yè)：汽車門的防震密封。

7、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封?；ぎa(chǎn)品貯槽的密封。

雙組份聚氨酯密封膠與單組份聚氨酯密封膠的不同：

1.兩種密封膠*顯著的特點是固化方式的不同，單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化，而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式
2.兩種密封膠都用于土木建筑，交通運輸，（高速公路，橋梁，飛機跑道，地下管道）的嵌縫密封，而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是，單組份密封膠可用于汽車擋風玻璃的安裝。

雙組份聚氨酯密封膠與單組份聚氨酯密封膠幾乎相同的產(chǎn)品特性:

優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較廣，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復原性，可適合動態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價格低廉