衡水橡膠制品有限公司
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橋梁支座的布置主要和撟梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。逋常在布置橋梁支座時(shí)要考慮以下的基本原則:
上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(叉 方向)和橫橋向…方向)的變形;
支座必須能可靠地傳遞垂直和水平反力; 女座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫 向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
鐵路橋梁通常必須保每聯(lián)梁體上設(shè)置*個(gè)固定支座; 當(dāng)橋梁位下坡道1:,固定支座*般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上; 當(dāng)撟梁位于甲坡上,固定支座宜設(shè)在卞要行車方向的前端橋 臺(tái)上;
較長(zhǎng)的連續(xù)梁橋固定支座設(shè)在橋長(zhǎng)中間部位的橋墩上較為合 理,閌為此處支座的垂直反力較大,且兩側(cè)的自由仲縮長(zhǎng)度比較均衡;
固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方; 墩頂橫梁的橫向剛度較小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向易轉(zhuǎn)動(dòng)的橋梁支座; 在同*橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度; 在預(yù)應(yīng)乃梁上的支座不應(yīng)該對(duì)梁體的橫向預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生約束, 同時(shí)也不得將施加梁體橫向頇應(yīng)力的荷載傳給墩臺(tái);
對(duì)于斜橋及橫向芴發(fā)生變形的橋梁不宜采用輥軸和搖軸等線 支座;
連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮支座高度調(diào)整的對(duì)能性。 總之橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。因此在橋梁支座施工時(shí)*定要面置正確